Alcinéa Cavalcante

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Macapá - Amapá

Mudanças na Leopoldo Machado

Postado por: Alcinéa Cavalcante em 29/08/11 as 12:20 am

A partir de quinta-feira, 1, será proibido o estacionamento de veículos do lado direito da pista, no trecho que vai da avenida Fab à rodovia JK.
Outra mudança anunciada pela Prefeitura é que a rua, hoje é dividida em duas pistas, contará com quatro pistas, sendo que a primeira pista direita será destinada aos veículos que fazem o transporte coletivo de passageiros. ” Fizemos um estudo que concluiu que essas mudanças vão dar mais organização para o nosso trânsito. Com a eliminação do estacionamento na direita, nós vamos garantir um corredor para o transporte coletivo e liberar as outras pistas para os carros particulares. Isso vai dar mais velocidade à passagem dos veículos e desafogar o trânsito, principalmente nos horário de pico”, explica o diretor de transito da EMTU, Jair Coelho.

21 Comentários

  1. P. Rodrigues disse:

    A EMTU olha para as vias como se apenas veiculos e onibus fizesse parte do transito da cideda no caso da Leopoldo ficou mais arriscado para ciclistas e motociclistas que têm que trafegar pela direita da via e para os pedestres que muitas vezes têm que trafegar na via para desviar dos carros que são estacionados nas calçadas.

  2. elson disse:

    ja estava passando da hora, mesmo pq de acordo com o ctb, em vias de mão unica é expressamente proibido estacionar do lado direito da pista de rolamento, será q agora q tão se tocando, tem que executar em todas vias onde o transito é mais itenso, para melhor fluxo do mesmo…

    • Carlos Sérgio Monteiro disse:

      Estou apenas 5 meses a frente da EMTU e ao iniciar o trbalho restituímos o Conselho Executivo da Empresa objetivando compartilhar a gestão e cobreáramos consultoria de transito e transporte. No transito a reengenharia do tráfego da cidade, educação e intensificaçaão da fiscalização, inclusive com a implantação dos pardais. Precisamos dos binários que depende de recursos para o melhoramento das ruas. No transporte licitação das linhas de ônibus, bilhete único, construção de abrigos. Muito trabalho pela frente, mA confiante que vamos concretizar as açõ és.

  3. Ruy Maia disse:

    No meu entendimento não existe faixa exclusiva, pois, os veículos que vão dobrar à direita tem que acessá-la e rodizio pouco ou nada resolve, pois, a maioria tem mais de um veículo. Além do mais educar motorista, principalmente os que tratam direto com a população não é tarefa nada fácil, pelo stress a que são submetidos nos seus turnos de trabalho, tendo ainda o agravante de que na hora de pico é cada um por sí, sem fair play.
    Algumas capitais instituiram a faixa no contra-fluxo para ônibus, porém, a implantação requer um estudo profundo e quando implantado infere grandes modificações nos sentidos das vias existentes em todo o entorno.

  4. Guilherme Lima disse:

    Toda vez q deixo minha esposa no CRTN é um perigo. Os ônibus vem na faixa do meio, quando chega em frente ao MP, eles fecham para a faixa da direita para parar no ponto de parada.é um perigo, tá na hora mesmo de organizar a faixa exclusiva para ônibus e veículos pesados. Parabéns pela iniciativa, tarde mas bem vinda. Bjs.

  5. Ruy Guarany Neves disse:

    Boa medida, pois a lei proibe estacionar do lado direito, em vias por onde transitam transportes coletivos. O elevado número de carros existentes em Macapa, está a exigir que a PMM baixe normas proibindo a circulação de veiculos particulares nos dias úteis, obedecendo o último número da placa,a exemplo do que já ocorre em outras capitais.

  6. Adriano disse:

    É uma boa atitude,mas é muito pouco.
    Como sugestão para a prefeitura recomendo a melhoria das ruas odilardo silva e eliezer levy para que os veículos tenham outras alternativas para trafegarem e não ficar com samba de uma nota só.
    Por que não foi feito isso antes??são 3 anos de governo já heim!a prefeitura parece estar paralizada.precisa se espertar e não ficar esperando só pelo governo.
    abraços

  7. Délcio wellington disse:

    É apenas mais um paliativo as autoridades tem
    que fazer melhorias nas ruas paralelas em toda macapá .Para desafogar as vias principais que a maioria das pessoas insistem em somente circular nelas, pois os restante é
    horrivel

  8. JOSENILDO MENDES DE SOUSA disse:

    Parabéns a EMTU. O caminho é esse reordenar; fazer ajustes; quebrar paradigmas, por ex: Por que o estacionamento não ocorre somente nas transversais com fluxo reduzido? Fazer campanha de conscientização. Ultrapassado o prazo razoável para “absorção das mudanças”: colocar rigor na fiscalização e na aplicação do código de trânsito. Poderiam aprovar na Câmara Municipal a colocação de câmeras e araras e multar os infratores, pois muitos só irão cumprir as leis se forem penalizados pecuniariamente.Com a palavra os vereadores.
    att JOSENILDO MENDES DE SOUSA

    • Carlos Sérgio Monteiro disse:

      Obrigado pelos parabéns e estamos encerando o edital p/ licitarmos a fiscalização eletrônica e implantarmos em Mcp. Estamos trabalhando p/ melhorar omtransito e o transporte da nossa cidade.

  9. Fernando disse:

    Tem q fazer uma conscientização com os motoristas de ônibus. Talvez eles aprendam o que é faixa exclusiva…

  10. Gerson disse:

    Tem é que fazer um curso para os motoristas de onibús explicando o que é um corredor de onibús, o qué uma parada, pois é costume de todos parar no meio da rua sem se importar com quem esta atrás…

  11. Angélica disse:

    Até parece que motoritas de transporte coletivo sabem o que faixa determinadas pra eles! ao longo da FAB já tem a tal faixa! o que se VÊ e simplesmente eles andando lado a lado forma muitas formando fila de três é só olhar no horário de pico na parada da leopoldo em frente ao banco itaú, muitas das alias a maioria, ficamos sem o mesmo devido eles estarem do outro lado e o usu;ario tem que arriscar atravessando no meu dos carros, e o motorista ainda tem a cara de pau de abrir a porta. Sim a fiscalização dos órgãos funcionassem isso nao aconteceriam, mas, como já vir até urubu voar de costa, tudo é possível aqui.

  12. Beneran Santos disse:

    Como a Leopoldo é mão única deveria ser proibido estacionar na esuqerda por causa dos carros que sobem para dobrar à esquerda. Com os carros estacionados na esquerda os que sobem, por exemplo, na Cora de Cravalho para dobrar à esquerda terão que ficar quase que no meio da rua para ter visibilidade e depois sim poder seguir, “mãs?….. QUEM SOU EU?”

  13. Paulo Neto disse:

    Sempre achei mesmo que a Leopoldo é larga o suficiente pra abrigar três pistas! E ainda se for colocada uma a mais para transporte coletivo, tem tudo pra melhorar muito o fluxo. Apesar de o meu trabalho ser na Leopoldo e eu constantemente estacionar à direita, sou a favor da mudança. Vou ter que procurar outra vaga!

  14. Danilo Bernardo disse:

    Como se aqui, motorista de ônibus respeitasse alguma coisa!(como eles vão apostar corrida agora?) Como se aqui também motoristas de carros de passeio, motoqueiros e ciclitas andessem nas suas devidas faixas!

    Não demora muito, os iluminados irão propor rodizio.

  15. Valder disse:

    Espero que nesse estudo esteja contemplado melhoria nas paradas e calçadas da Rua Leopoldo Machado.

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